用肉眼查看，也可以提出质量好坏的结论，首要查看以下几个方面：首要查看型材的壁厚，确属薄壁型材不能用。查看型材表面的平整度，如空心型材，看其四边有无凹陷和鼓出。查看型材6米长一根，是否有明显的扭拧 ,扭拧很大不能用，因为在铸铝窗时。
要把型材拧直，这么这根型材在窗内老是存在原本的扭拧应力。查看型材表面有无开口气泡（白色点）和灰渣（黑点）。型材表面不允许有裂纹，毛刺，起皮，腐蚀。型材表面不允许有明显的划伤、压坑、碰伤。型材用两手曲折，扭拧强度较好，松手后能康复。不能太软，象"面条"状决不能运用。
同一根型材不允许有深浅不同的两种颜色呈现。把几根型材放在一起，看其色差大小，如色差很大，不易运用。在型材表面用光滑的硬物（铁物），轻划一道，在型材表面留有一白划痕，如能用手擦掉，说明没有擦掉氧化膜，如白划痕用手擦不掉，氧化膜已被划掉，说明氧化膜健壮度差，氧化膜太薄，铝材氧化质量差。
铝材质量的好坏与许多要素有关，上面是十分简略粗浅的介绍一点 ,首要是为用户购铝材有个开端选材的依据，不要上当。购材时要看查看陈述，听推销者口开河，又贪图便宜，这么很简单购回不合格铝材给建筑构成风险。空心型材洞心壁有发蓝，发青，发黄。均属废铝。
城市市政交通路途护栏在交通设施市场上也叫做交通护栏或市政护栏。这些产品首要是为了标准路途交通秩序。然后进步主干道的车辆通行速度。防止车辆随意违法掉头。然后保证行人和非机动车横过马路的交通。
桥梁栏杆的设计要考虑的方面
（一）：镀锌设计：大家应该都知道桥梁栏杆都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及强的抗紫外线的稳定性。
（二）：色彩功能设计：其实，桥梁栏杆色彩要素也是很重要的，为了满足与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。
立朋金属护栏有限公司(开原分公司)位于经济开发区汇通物流园B区116室主营【不锈钢复合管栏杆】等等。 我公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户至上”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎各界人士参观考察！！！ 如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询！！！
为了保证垂直度，柱应严格按照钢钻所确定的位置放置。柱应埋入设计的深度。当它太深时，柱不应该被拉出来修正，所有的都必须被拉出直到地基被压实。柱的安装应与设计图纸一致。并配合道路的对齐，立柱应牢固地嵌在土壤中，达到设计深度，垂直于路面。
在遇到困难时，钻孔方法或开挖方法可用于立柱的安装。当柱被钻孔方法安装时，柱应在柱位置后填充与路基相同的材料，并采用分层压实，使其不小于相邻原始土壤的密度。当采用开挖方法，将柱埋入土时，回填应采用相同的材料，并将每一层的厚度不超过15cm,回填的压实度不应小于相邻原始土壤的压实度。岩石中的柱堆填满了球团和夯实。
考虑到护栏结构对视线的影响和驾驶员的引导，安装后应立即检查垂直、位置和标高。垂直检查用脚检查。用钢尺测量位置检查和间隔检验线，用偏转角法检测出经纬仪的曲线段，并通过标尺中心线与垂直柱之间的水平距离检查横向位置。高程检查是根据路缘的内表面进行的，由自制的模具或水平检验。它的水平和垂直方向应该形成一个平滑的直线。
